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Lotos Shipyard lance une nouvelle drague pour GTLK

Oct 12, 2023Oct 12, 2023

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Le chantier naval Lotos du Southern Center for Shipbuilding and Ship Repair de l'USC a lancé hier la deuxième drague automotrice de la série de quatre navires du projet 93.159.

Les navires, commandés par la State Transport Leasing Company (GTLK), sont destinés à désengorger les voies navigables intérieures et à augmenter leur capacité de débit.

Selon le constructeur naval, la drague principale de la série, nommée Lotos-1, est actuellement en cours d'essais d'amarrage et sera livrée au client le mois prochain.

Les principales caractéristiques du projet 93.159 sont : LHT – 50,00 m ; largeur – 11,88 m ; profondeur – 2,97 m ; tirant d'eau moyen (avec plein de carburant) – 1,30 m ; profondeur de dragage (max) – 10 m ; profondeur de dragage (min) – 2,0 m ; capacité – 900 cbm/heure.

Plus tôt ce mois-ci, GTLK et le Centre Sud de construction et de réparation navales ont signé un contrat pour la construction de six dragues automotrices dotées d'un équipement interchangeable d'aspiration à coupeur et de godet rotatif (projet 93.159А). Les dragues doivent être construites dans les installations de production de Lotos. Les trois premiers navires devraient être livrés en 2025 et le deuxième lot en 2026.

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Le chantier naval Lotos du Southern Center for Shipbuilding and Ship Repair de l'USC a lancé hier la deuxième drague automotrice de la série de quatre navires du projet 93.159.