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The Limestone Boat Company annonce ses résultats financiers pour la période de 15 mois terminée le 31 mars 2023

Aug 12, 2023Aug 12, 2023

COLLINGWOOD, ON / ACCESSWIRE / 31 juillet 2023 / The Limestone Boat Company Limited (« Limestone » ou la « Société ») (TSXV : BOAT) - propriétaire et constructeur de Limestone® Boats - publie aujourd'hui ses résultats financiers pour la période de 15 mois terminée le 31 mars 2023. Tous les montants sont en dollars canadiens, sauf indication contraire.

Les états financiers consolidés et le rapport de gestion de la société pour la période de 15 mois close le 31 mars 2023 sont disponibles sur www.sedar.com ou sur le site Web de la société à l'adresse www.limestoneboatcompany.com.

Perspectives commerciales :

À la suite de la suspension des opérations de fabrication en octobre 2022, de la faillite volontaire d'Ebbtide en janvier 2023 et de la restructuration en cours du bilan de la Société, la Société a évalué les opportunités de reprendre la fabrication de bateaux de marque Limestone au Canada. Après avoir exploré les options en Ontario et au Nouveau-Brunswick, la direction et le conseil d'administration de la société ont convenu de rechercher des opportunités au Nouveau-Brunswick en raison des avantages financiers associés à la relocalisation, de la proximité des principaux marchés de la société dans le nord-est des États-Unis et de la possibilité de construire une usine de fabrication de 100 000 pieds carrés spécialement conçue à Bayside, au Nouveau-Brunswick.

Le plan intègre une augmentation de capital anticipée (voir le point sur le placement privé ci-dessous) et certaines initiatives provinciales et fédérales de soutien au développement, qui donneront à la Société l'opportunité d'attirer et de former une main-d'œuvre qualifiée ainsi que d'acquérir des équipements de fabrication. Cela permettra à la société de maximiser l'installation spécialement conçue à la fois en termes d'efficacité et de débit, tout en garantissant la production de produits de qualité attendus de Limestone et des opportunités d'évolution de carrière pour les employés. Toutefois, la performance et le succès continus de l'entreprise ne dépendent pas du soutien continu des organisations provinciales ou fédérales.

La Société négocie également des ententes pour établir des installations d'exploitation transitoires aux fins d'intégration et de formation de son personnel de fabrication en collaboration avec le Collège communautaire du Nouveau-Brunswick (« NBCC »), campus de St. Andrews, sur la base de la création d'un programme de formation de 12 semaines. programme avec la contribution et l’assistance d’associations industrielles de premier plan, de partenaires fournisseurs et d’experts expérimentés en formation professionnelle de l’industrie maritime.

Tout au long de la suspension des opérations de fabrication, les 10 concessionnaires Limestone de la société, répartis sur 25 sites, sont restés solidaires, et plus d'une douzaine de concessionnaires supplémentaires à l'est des Rocheuses ont exprimé leur intérêt à adopter la gamme de modèles Limestone compte tenu de la dynamique actuelle du marché, de la marque configurations d'alimentation suivantes et hors-bord.

Sur la base des attentes actuelles de la direction, le début des opérations de fabrication au Nouveau-Brunswick, au Canada, est prévu au cours de l'année civile 2024. Dès le démarrage, la société se concentrera sur la production des modèles Limestone L200 à console centrale et Runabout, ainsi que sur le nouveau modèle L290 à double console de la société. . Les premières livraisons du modèle L270 à double console de la société, actuellement en développement, devraient également suivre au cours de l'année civile 2025, élargissant ainsi l'offre de moteurs hors-bord de la société.

Enfin, la société prévoit également d'apporter des modifications à l'outillage de son L200R pour s'adapter à l'E-Motion™ Système de groupe motopropulseur électrique haute performance entièrement intégré et moteur hors-bord. Limestone s'associera également à Vision Marine pour fournir une expertise en matière de formation sur les véhicules électriques dans le cadre du programme formel d'intégration et de formation de la société en collaboration avec le NBCC.

En résumé, la direction est d'avis que la stratégie devrait bien positionner la société pour commencer à satisfaire la demande continue du marché pour les bateaux calcaires, tout en conduisant également à une efficacité de production améliorée, une qualité de produit constante, un débit, des revenus et une rentabilité dans les années à venir. .